Сәуірде жолаушылар тасымалына сұраныс 3,4%-ға төмендеді, ал жүк тасымалы 4,0%-ға өсті

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2026 жылғы сәуір айындағы әлемдік әуе тасымалы нарығының көрсеткіштерін жариялады.

Жолаушылар тасымалы:

  • Жалпы жолаушылар сұранысы өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,4%-ға төмендеді, алайда Таяу Шығысты есепке алмағанда 1,2%-ға өсті. Ұсынылатын сыйымдылық 2,9%-ға қысқарды, ал жолаушылар орындарының жүктелу коэффициенті 83,1%-ды құрады (-0,4 т.п.).
  • Халықаралық тасымалдар 5,3%-ға төмендесе, ішкі нарықтағы сұраныс өткен жылғы деңгейде қалды.
  • Негізгі қысым факторы Таяу Шығыс болып отыр: аймақтағы әуе компанияларының сұранысы Иран мен Израиль арасындағы жалғасып жатқан қақтығыс аясында 46,6%-ға қысқарды.
  • Әуе бағыттары өзгерістерге бейімделуді жалғастыруда: Еуропа мен Азия арасындағы тікелей жолаушылар ағыны Таяу Шығыс арқылы өтетін маршруттардың қайта бөлінуі нәтижесінде 15,3%-ға өсті.
  • Сәуірде авиациялық отын бағасы өткен жылмен салыстырғанда екі еседен астам өсіп, әуе тасымалы құнына қысым жасауды жалғастырды.

 IATA бас директоры Уилли Уолш:

«Таяу Шығыс әуе компанияларындағы сұраныстың 46,6%-ға төмендеуі әлемдік сұраныстың жалпы 3,4%-ға қысқаруына алып келді. Сонымен қатар, саладағы жағдай тұрақсыз күйінде қалып отыр: авиациялық отын бағасының өсуі мен алдағы кестелердегі тасымал көлемдерінің қысқаруы нарыққа қысым жасауды жалғастыруда»

Жүк тасымалы:

  • Жүк тасымалына сұраныс (CTK) жалпы нарық бойынша да, халықаралық сегментте де 4,0%-ға өсті. Ұсынылатын жүк сыйымдылығы 0,4%-ға қысқарды (-0,9% халықаралық сегментте).
  • Ең жоғары өсімді Азия-Тынық мұхиты өңірі (+10,5%) көрсетті, одан кейін Африка (+7,7%) және Еуропа (+6,0%) келеді.
  • Ең әлсіз нәтиже қайтадан Таяу Шығыста тіркелді: өңірдегі жүк хабтарындағы іркілістерге байланысты сұраныс 18,2%-ға төмендеді.
  • Сауда бағыттары арасында ең жоғары өсім Еуропа–Азия (+16,2%), Азия ішіндегі бағыттар (+13,0%) және Африка–Азия (+12,8%) арасында байқалды. Ал Парсы шығанағымен байланысты дәліздер айтарлықтай қысым астында қалды.

IATA бас директоры Уилли Уолш:

«Азиямен байланысты белсенді сауда ағындарының арқасында жүк тасымалына сұраныс 4%-ға өсті. Алайда Таяу Шығыстағы жалғасып жатқан қақтығыс тасымал бағыттары мен қолжетімді жүк сыйымдылығына әсер етуді жалғастыруда»